Nouvelle Mercedes Classe A exclusive

La nouvelle Classe A est chargée d’attirer les jeunes acheteurs de la marque. Elle est prête pour aller en vente à la fin de l’année, en commençant à moins de 20.000 euros.

Fetherston a déclaré: «Nous n’avons pas vraiment eu un modèle pour rivaliser la BMW Série 1 ou Audi A3 – cette voiture existe pour attaquer ce marché et de battre ses rivaux avec un design beaucoup plus dynamique. »

Le nouveau venu est un départ complet de son monospace de type de son prédécesseur. C’est plus bas, plus large.

Fetherston a expliqué: «Un grand nombre d’entre nous [au sein de Mercedes] sont surpris de voir comment elle a fini, comme elle n’a pas été corrigée beaucoup par rapport à l’original. »

Parmi les caractéristiques les plus frappantes de la voiture sont les plis détaillés sur ses panneaux de carrosserie latéraux. Ceux-ci lui donnent une présence réelle et n’ont été rendues possible que grâce à une conception de l’ingénierie plus plutôt que dirigée par l’approche de Mercedes. Cela a également permis à l’équipe de conception de donner à la voiture un long capot, court-faux arrière et le toit bas (18 cm plus bas que l’ancien modèle). Tout cela contribue à donner à la nouvelle Classe A de la jeunesse et une allure sportive.
Mais ses fonctions ont été laissées à gauche en faveur de la forme? La société ne nie pas la que la nouvelle voiture est moins spacieuse à l’intérieur que son prédécesseur boxy. Mais il y a toujours de la nouvelle Classe B pour ceux qui veulent plus d’espace. La tête arrière et les jambes dans la Classe A sont très bien pour les adultes, tandis que le démarrage est gros comme une BMW Série 1 le seul problème est son ouverture un peu étroite.

A l’intérieur, il ya un air de qualité distincte. Les matériaux sont partout doux au toucher, tandis que la finition n’est pas tout à fait à l’échelle de la nouvelle A3, il est facilement un challenge de la série 1.

Il y a beaucoup de gadgets. Un écran couleur de 5,8 pouces, les acheteurs seront en mesure de contrôler leur iPhone dans la voiture comme jamais auparavant grâce à une nouvelle application. Rien ne vous empèche d’ajouter un autoradio mercedes avec la fonction gps bluetooth sous android.
Il est évident Mercedes a conçu l’intérieur de la Classe A pour faire appel à un public plus jeune. Elle a une position assise basse ses instruments sportifs ont été inspirés de ceux de la super voiture SLS AMG.

Les spécifications exactes du Royaume-Uni n’ont pas encore été confirmées, mais il y aura trois niveaux de finition disponibles, y compris un modèle sport avec de grands alliages, des jupes latérales plus profondes et plus agressifs pare-chocs avant et arrière. Les acheteurs pourront également être en mesure de monter un bloc AMG optionnel, qui comprend des accentuations rouges.

Mercedes a décidé de rendre ces fonctionnalités une réalité après avoir été surprise par la foule sur le concept A à Shanghai. Toutefois, Mark a déclaré quelques modifications à la grille sont nécessaires. « Nous avons dû changer la forme légèrement pour tenir compte des structures de collision avant et d’accroître les écarts entre les broches de refroidissement.», a-t-il expliqué.

Ceci est particulièrement important pour la prochaine version AMG, qui est pressenti d’avoir un 2,0-litres à quatre cylindres turbo avec transmission 350bhp et les quatre roues.

Lors de son lancement, la Classe A sera disponible avec 1,6 ou 2,0 litres turbo des moteurs à essence de 1,8 ou 2,2 litres diesel, le tout avec différentes sorties. Le plus efficace c’est qu’elle émettra moins de 100g/km.

Comment trouvez vous celle-ci. Sympa non?

Pourtant, selon le modèle que vous choisissez, la Classe A devrait offrir une dynamique de conduite impressionnante accompagné de son GPS Mercedes classe A que vous pouvez ajouter pour quelques Euros en options.

SONY DSC
SONY DSC

Seulement les acheteurs obtiennent multi bras intelligente les suspensions arrière, ils seront également en mesure de préciser des suspensions sport plus rigide et même un essieu avant AMG conçu pour toucher à la direction améliorée.

Nous allons devoir attendre pour le lancement de la voiture plus tard cette année pour voir si l’avant-roue motrice de la Mercedes Classe A peut correspondre à l’arrière-roue motrice Série 1 de sensations fortes du conducteur. Mais serait-ce vraiment important pour la plupart des acheteurs? Probablement pas. Elle devrait se vendre comme des petits pains chauds uniquement sur l’apparence.

Pour résumer, Mark nous a dit: « Mercedes produira une voiture comme cela a surpris beaucoup de gens. Nous pensons que c’est une véritable révolution, non seulement une autre évolution. « Nous ne pouvions pas être plus d’accord.

Related Posts:

  • No Related Posts

Portrait de Pauliat Christophe, blogueur fou du tunning auto

Jeune blogueur français de 35 ans, Pauliat Christophe est reconnu sur la toile comme un fou du tunning auto. Et ce n’est pas sans raison. On le voit poster des photos de lui et de sa Chevrolet Corvette tunée à laquelle il apporte toujours une nouvelle chose dans chaque photo postée.(Voici son but: reproduire identiquement celle-ci)

On remarque souvent chez lui, une personnalisation poussée à l’extrême, flirtant entre fantaisie et surréalisme. Le jeune papa avoue avoir un amour fou pour le tunning auto. En effet, il se découvrit une passion pour cet art après avoir été au salon du tunning d’Epinal en 2015. Et cette passion pour la personnalisation des voitures fut poussée à l’extrême après qu’il soit allé faire, en 2015, un séjour de 6 mois au japon. Un tour au Tokyo Auto Salon l’avait totalement conquis. Il commença à rédiger son blog dédié au tunning auto en 2016.

Regardez cette video: Quel p’tite merveille avouez hein

Au début, c’était le récit de ses aventures où il allait à la découverte des voitures tunées. Salon, courses, shows, exposition vente, aucun événement lié au tunning ne passait inaperçu pour Christophe. Il postait d’énormes albums de voitures sur le blog. Mais sa passion ne s’arrêtera pas là. Depuis qu’il a pu conquérir sa Chevrolet, les données ont changé et son amour du tunning s’est encore accru. En effet, depuis la conquête de ‘’ Furious’’ puisque c’est comme ça qu’il l’appelle, Christophe s’intéresse encore plus d’une manière toute particulière au tunning. Aujourd’hui, le jeune français de 35 ans compte participer au concours Fracomot, histoire de montrer les performances de sa chérie, ‘’la furious’’ et de faire taire les critiques.

De ce fait, le blog traite depuis quelques années de tout sujet ayant trait aux compétitions de tunning et de tout sujet lié à la performance des voitures tunées. Des accessoires pour la sonorisation, aux accessoires pour le design en passant par les accessoires pour le moteur évidemment, le blog de Pauliat Christophe fait passer au peigne fin tout ce qui entre en ligne de course dans la conception des voitures tunées. Qualité, performances, prix et même marques, le jeune homme compare tout, analyse tout sur son blog. Et ce qui est vraiment extraordinaire, c’est qu’avant de partager les informations sur les accessoires qu’il déniche avec ses lecteurs, Marc les essaye lui-même d’abord. On peut dire que Christophe paie gros son hobby. Mais ceci ne l’empêche pas nous a-t-il confié de s’occuper comme il faut de sa femme et de son enfant. Certes, il est fou du tunning auto, mais il est encore plus fou de sa famille. Ce que confirme sa compagne qui avoue ne manquer de rien. Christophe est un ingénieur informaticien qui gagne bien sa vie. Il a droit à son hobby, ajoute-t-elle.

Related Posts:

  • No Related Posts